刷卡行李寄存柜包含基座，上述基座的上方根據螺釘連接有箱門(mén)，且箱門(mén)的一邊根據螺釘連接有擋板，上述箱門(mén)的上方根據螺釘連接有側板，且側板的底端兩邊均根據螺釘連接有警報器，上述側板的底端一邊中央部位根據螺釘連接有鏡頭，且側板的底端一邊邊沿處根據螺釘連接有兩個(gè)LED燈條，上述擋板的一邊開(kāi)設有等間距劃分的方形通槽，且方形通槽的里面布置有箱門(mén)，上述箱門(mén)的里面根據螺釘連接有托架，上述托架的兩邊內部均根據螺釘連接有垂線(xiàn)導條，且倆個(gè)垂線(xiàn)導條彼此接近的一邊表面均旋轉銜接有直線(xiàn)軸承，倆個(gè)上述直線(xiàn)軸承的上方根據螺釘連接有相同存放盒，上述存放盒的底端根據螺釘連接有齒軸，上述托架的底端內部接近箱門(mén)的一邊根據螺釘連接有步進(jìn)電機，且步進(jìn)電機的導出軸根據齒軸與齒軸相嚙合。如需采購本產(chǎn)品或者了解具體報價(jià)敬請點(diǎn)擊→

刷卡行李寄存柜運輸注意事項：

一：寄存柜打上木架，打木架可能需要花費一百多塊錢(qián)，但是小編還是建議大家選擇這項服務(wù)，為什么呢？因為太多的案例小編都見(jiàn)過(guò)，不是劃痕就是凹槽，而這些案例的共同點(diǎn)都有一個(gè)就是沒(méi)有打木架，那么打木架就能確保寄存柜沒(méi)事嗎，并不能，但是相較而言更保險一些。

二：上車(chē)的時(shí)候盡量將寄存柜貼合在一起，且使用拉條固定好，寄存柜頂部不能出現過(guò)重的物品，因為寄存柜的承重能力并沒(méi)有大想象的那么高，有過(guò)出現重物的施壓，那么可就會(huì )導致寄存柜頂部出現凹槽。

三：搬運的過(guò)程當中由專(zhuān)業(yè)的人員操作好，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的操作人員，大家在搬運的過(guò)程當中就需要小心物品的磕碰并注意不要倒置。

四：拆裝的時(shí)候一定要小心，小編見(jiàn)過(guò)這樣的一個(gè)案例，木架也打了，運輸也沒(méi)有任何問(wèn)題，然后在卸貨拆裝的時(shí)候，由于不小心將柜體磕到，從而導致柜體出現損壞，這個(gè)就非常的冤了，所以大家在拆裝的時(shí)候注意自己的工具的力道。

如需采購本產(chǎn)品或者了解具體報價(jià)敬請點(diǎn)擊→